行政院長蘇貞昌今(8)日於行政院會聽取經濟部「機車產業升級轉型輔導」報告後指出,隨著時代浪潮與環保要求,機車與智慧科技整合、並朝電動化發展已成時勢所趨,但將對傳統機車業者及全國超過2.8萬家的機車行帶來衝擊,必須對此加以因應。

蘇貞昌表示,機車產業是台灣重要民生工業,無論在密集度、零組件製造與產業完整度上均數一數二。相關部會與相關業者、公協會共同研商後提出輔導方案,在兼顧併行發展原則下,除鼓勵研發低污染燃油機車及電動機車外,並協助傳統機車行轉型升級。

蘇貞昌指出,針對電動機車補助,考量政策穩定性,將引導車廠持續投入資源開發電動機車,明年換購電動車仍給予7千元補助。若是使用國產電池的車款,則再加碼補助3千元,以引導關鍵組件國產化。

燃油機車補助部分,蘇貞昌表示,考量明年出產的七期燃油車,在降低空污效果上也有相當效果,因此自明年起會給予重型車5千元、輕型車3千元補助,以加速老舊機車汰換。

至於機車行升級轉型方面,蘇貞昌指出,除一方面施予基礎訓練,教導機車行維修電動車技能新知,並要求電動車車廠釋出維修與銷售機會,也會提供有助機車行營運升級的專案貸款。

蘇貞昌表示,對民眾而言,只要有心響應政府減少空污政策,汰舊換新共同降低移動污染源排放者,不論是換購電動機車或七期燃油機車均將給予補助,另有減徵貨物稅4千元優惠,籲請國人多加利用。

經濟部表示,環保及減碳議題漸受重視,國內電動機車數量近年大幅增長,政府除持續鼓勵業者研發優質低污染燃油機車及電動機車外,也預計於今年起至2022年針對全台2萬多家機車行進行轉型輔導。

考量產業現況與政策穩定性、消費者對購買電動機車仍有補助需求,經濟部指出,明年調整相關補助最高為1萬元,2021年再視情況調整,期盼藉由政策穩定性帶動車廠投入資源,開發價格合宜的電動機車,降低移動污染源排放。

(時報資訊)

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