普悠瑪駕駛艙前擋玻璃出現浸水起霧狀況,目前已更換2列車玻璃。(台鐵提供)
普悠瑪駕駛艙前擋玻璃出現浸水起霧狀況,目前已更換2列車玻璃。(台鐵提供)

台鐵普悠瑪列車問題多!全國火車駕駛產業工會指出,近兩個月來,多列普悠瑪駕駛艙前擋玻璃有進水起霧狀況,其中2列甚至嚴重到會遮蔽司機員視線,台鐵只好加派指導老師一同上路,目前已更換該2列車玻璃,另外還有4列待維修,一個月前也已向列車製造商日商發函求償。

台鐵普悠瑪列車去年發生出軌翻覆事故,台鐵調查後發現,普悠瑪維修手冊用語不統一,設備也有多項缺失,遠端監控系統甚至沒有連線,台鐵4月底向普悠瑪列車製造商日本住友商社求償卻遭打回票,交通部長林佳龍表示會提訴訟。

然而普悠瑪列車禍不單行,全國火車駕駛產業工會秘書長吳長智指出,普悠瑪列車駕駛艙玻璃為雙層,疑似內裡膠合走位,近兩個月來玻璃內不斷有進水、起霧狀況,且因列車速度很快,玻璃會從中間開始滲水,並由下往上進水後起霧。

吳長智表示,有兩列車玻璃起霧區域在正中間,嚴重擋住司機員視線,台鐵只好加派指導老師一同上路,協助查看號誌路牌,目前2列車玻璃已在近日於花蓮機務段拆掉、換上新材料,其餘還有4列車有起霧狀況,不過起霧區域是玻璃兩旁,對司機員影響較小,正陸續靜待換料。

吳長智說,一個月前已發函日商,並將拆下來的起霧玻璃寄回,供其研究,目前適逢暑假,列車運用本來就不足,現又發生這種狀況,可說是雪上加霜,且普悠瑪購入時間不久,玻璃卻立刻有起霧進水情況,並不尋常。

台鐵局表示,目前材料備品仍夠,上周四起已陸續安排更換擋風玻璃。此外已於6月28日發函日商,據合約規定,若有設計、材料、製造不當情形,或因日商行為與疏失所致的瑕疵與損害,日商應於接獲通知後,在最短時間內完成改善,否則台鐵可將相關金額自保固保證金中扣抵。

離譜! 普悠瑪擋風玻璃霧化 駕駛看不清路況
目前還有4列車等待維修中。(台鐵提供)
目前還有4列車等待維修中。(台鐵提供)

(中時 )

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