環保署由廢管處長賴瑩瑩出面接受陳情書。(廖德修攝)
環保署由廢管處長賴瑩瑩出面接受陳情書。(廖德修攝)

全國環保公務機關總工會(全環總)今(14)日與各地環保工會代表約數十人到環保署陳情,要求儘速落實定時、定點、設專區收垃圾,減少現行的沿街收運方式,避免清潔隊員站立於垃圾車後作業,不斷造成意外傷亡事件。與會者並高喊「反站立、要安全」、「終結危險清運、落實職安協商機制」等口號。

環保工聯理事長蘇家源表示,本月6日交通部預告修正《道路交通安全規則〉第77條、新增第86條,使清潔隊員站立於垃圾車後斗作業合法化。而去年7月底嘉義清潔隊員曾因站立後車斗執勤,不幸發生職災死亡;當時他們就曾到環保署前抗議,要求落實「定時、定點、專區收運」垃圾,而交通部日前的預告修法無異背道而馳。

環保工聯對於交通部預告修法堅決反對,環保署也在11日表示,已建議交通部這項修法暫緩,將再與地方環保局、工會進行溝通。交通部也從善如流,同意等溝通有結果再說,不會貿然實施。

蘇家源表示,行政院長蘇貞昌昨天大方送出60億元紅包,要改善清潔隊員的住、行、穿、洗,固然值得肯定,但基層人員最迫切的是安全問題,因此他們提出3點訴求:1.修法應交由職安小組討論與決議。2.環保署重申定時、定點、設專區政策,減少沿街收運垃圾路線。3.提升勞資「定期交流會」位階,使其具有實質審議權。

最後環保署由廢管處長賴瑩瑩出面收下陳信書,並承諾繼續與工會溝通,也會擴大試辦定時定點收運垃圾,工會才結束陳抗活動。

(中時 )

#垃圾 #環保署 #交通部 #定點 #清潔隊員