在民代力爭下,交通局及水利局同意比照重新堤外便道標準,將新鶯堤外便道速限提升為50公里。(陳俊雄翻攝)
在民代力爭下,交通局及水利局同意比照重新堤外便道標準,將新鶯堤外便道速限提升為50公里。(陳俊雄翻攝)

連接鶯歌與樹林柑園的新鶯堤外便道,自從2013年開通後就維持40公里限速,遭到民眾抨擊不切實際,經過市議員蘇泓欽爭取後,交通局終在8月放寬限速為50公里,但也呼籲民眾要遵守規定切勿超速,保持行車安全。

新鶯堤外便道由於道路筆直、全線又無紅綠燈,自從通車迄今已傳出多起重大死亡車禍,為此管理的高灘處叢2013年8月起就豎立「納入交通處罰條例」告示牌,規定最高速限為時速40公里,和重新堤外道路速限相較,出現了10公里的落差,加上警方經常在此取締超速,長期遭到民眾抨擊是「搶錢」。

由於40公里的限速與實際使用狀況有落差,經過蘇泓欽爭取並於5日辦理會勘,水利局與交通局決定資設部分安全措施後,從8月中起將限速放寬為50公里。

蘇泓欽表示,新鶯堤外便道早已經是鶯歌居民重要的聯外道路,限速40公里不符實際需求,且也無法達到疏導車流目的,提升速限是許多用路的人心聲。他也提醒,雖然提高限速為50公里,但請行經當地的用路人仍要注意行車安全。

主管機關水利局高灘處表示,新鶯堤外便道屬於防汛道路並非市區道路,40公里速限是水利局委託原設計單位評估後訂定,經和交通局等單位研議後才決議放寬,但由於新鶯堤外便道屬行水區,依規定仍無法設置中央分隔島。

(中時 )

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