英國BAE 系統公司表示，皇家空軍最後的EF-2000颱風戰鬥機將在年底前交機，這代表歐洲戰鬥機的生產即將告一段落，接下來就是「暴風雨」(Tempest)新戰機的研發，以及颱風戰機的後續改良與維護。

航空學家(The Aviationist)報導，英國皇家空軍訂購了160架颱風戰機，在2003年開始交付，在16年後終於完成這筆大訂單。該訂單完成後，BAE還會再繼續生產52架颱風戰機，其中24是卡達的，28架是科威特空軍的，BAE會完成一部分的組件，然後送到義大利李奧納多公司(Leonardo)再組裝，這是歐洲戰機的國際分工。

科威特和卡達的颱風戰機，是最晚的訂單，自然也是最先進的一批。他們將配備最新的Captor-E型主動相陣雷達，該款雷達由歐洲雷達集團(Euroradar)製造，目前正在德國的IPA8 號廠上進行測試，然後再送到英國沃頓(Warton)的IPA5號廠再測試。

科威特的戰機將於明年開始交付，而卡達還要再等到2022年。

皇家空軍最新的這批颱風戰機至少可服役到2040年間，也是最新最先進的一批，戰機已整合「流星」長程空對空彈，以及風暴暗影空射巡弋飛彈(Storm Shadow)。BAE系統公司和英國皇家空軍41中隊(負責測試和評估)，已經開始研究百夫長專案(Project Centurion)感測系統的下一代、Litening 5標定筴艙，這些設備都是協助飛行員的操作，並減輕他們的工作量。此外，安裝在颱風戰機駕駛艙前面的FLIR / IRST（前視紅外/光學搜索和跟踪）傳感器，以及新型的頭盔式顯示器也正在開發。

義大利開發大型飛機電子誘餌 提供運輸機飛行安全

颱風戰機的自衛系統，也會邁入新階段。目前颱風戰機正在試用義大利李奧納多公司的 閃雲55-T(BriteCloud 55-T)消耗性電子誘餌 ，這是一種會放出假電子訊號的裝置，可以誘騙敵人的砲火與飛彈。不過它問世的比較晚，所以颱風戰機沒有內建整合，必須使用的專用吊艙部署。未來將會整合到機體內，皇家空軍從41中隊的颱風戰機開始，就會內裝33枚閃雲誘誀。

BAE系統公司代表芬恩表示，颱風戰機其中一些潛在的升級，也可以擴展到暴風雨第六代戰鬥機。

文章來源：U.K. To Receive Its Final Eurofighter Typhoon By The End Of The Year While Eyeing New Upgrades

(中時電子報)

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