台中市包括太原路、圓環北路、太原路、建成路、國光路及五權路等5處地下道,預計年底動工,明年8月起陸續完工。(盧金足攝)
台中市包括太原路、圓環北路、太原路、建成路、國光路及五權路等5處地下道,預計年底動工,明年8月起陸續完工。(盧金足攝)

台中鐵路高架化完工,縫合地方發展,地下道填平也被視為交通動線最大的「路平」。在交通部鐵路改建工程局完成18處地下道填平工程後,市府建設局將針對圓環北路、太原路、建成路、國光路及五權路等5處地下道展開填平工程,預計今年底動工,明年8月到11月陸續完工。

建設局正辦理五處地下道工程細部設計審查及修正,等到工程發包及交通維持審查作業完備後,預計今年底可動工,各地下道工期,不含管線遷移及天候影響,地下道填平工期,其中五權路8個月、國光路9個月、太原路11個月、建成路10個月、圓環北路8個月。

「期望降低施工及完工後對周邊造成的交通衝擊」,建設局指出,因地下道填平涉及工程界面繁多,為利後續工程順利進行,除辦理設計作業,邀集管線單位現勘協調,與交通局檢討施工期間的交通維持計畫,及地下道填平後的交通動線。

建設局長陳大田說,為加速工程順利,與地方舉行地下道填平地方說明會,將工程發包後可能產生的各種問題降至最低,其中太原路地下道工程屬於中央「生活圈道路系統計畫」補助案件,中央補助款獲內政部營建署核定,地方配合款也已籌措到位。

陳大田強調,地下道填平完工後,可排除地下道淹水情形,同步配合區域排水計畫並提升都市防災效益,充分利用側車道提升道路容量、增加道路兩側人行空間,完整串聯綠空軸線、潭心計畫與綠空廊道計畫,健全區域路網與人本環境。

(中時 )

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