星宇航空預計明年1月中正式開航,該公司累計已經向民航局申請18條航線,星宇公關場聶國維表示,公司有可能會飛的都會申請,但明年初3架新機估計僅能飛3到4條航線,且確定會先飛東南亞。

星宇共租賃10架A321NEO客機,今年10月將開始交機,明年初會以首批3架開航東南亞國家,明年底機隊達6架時,預計可以6到8條航線,第二批新航線就會包括東北亞航點。

航空旅遊業界分析,星宇在國內申請了很多航點,但是後續還有時間帶問題,越是熱門的航點,時間帶越難取得,像東京、大阪、曼谷,甚至琉球困難度都很高,另菲律賓的馬尼拉,越南胡志明與河內,以及印尼、香港、柬埔寨、緬甸、寮國等並未開放天空,都需要政府透過航權協商爭取增加班次或運力。

另星宇採用的A321客機因為是單走道客機,航程以不超過3.5個小時,最好是3小時以內較為理想,因此估計不會去飛新加坡、北海道等航程在4小時以上的航點,不過2021年年底星宇的A350廣體客機就會到位,屆時可以用飛台美之間的空檔來飛北海道等中程航線。

日本會列在第二批航點,是因為日本申請飛行門檻較高,星宇在國內要完成五階段審查,取得經營許可證後才能開始申請,定期航線估計需要花約半年的申請時間,星宇如果想早一點飛日本,估計只能先飛包機。

星宇航空分兩批向民航局申請的航線包括桃園-沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、涵館、名古屋、成田等8條定期航線,台中-成田、台中-大阪等兩條定期包機航線,以及桃園-曼谷、清邁、普吉島等3條客運定期航線,第二批則桃園-澳門、越南芽莊、峴港、下龍灣定期航線,以及台中-胡志明市包機等5條航線,合計18條航線。

星宇航空在桃園機場的報到櫃檯將設在第一航廈,目前桃園機場公司已經規劃在桃園機場東北角劃出約2萬平方公尺土地供星宇航空興建維修棚廠,預計今年年底、明年年初開工,預計三年以內完工,在自有維修棚廠啟用前,星宇目前是與華航在洽談委託維修業務,空廚部分原則決定交給復興空廚。

(工商 )

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