殲-20戰機

解放軍空軍官方微信號「空軍發佈」不久前在標題為「新時代,空軍加快提升戰略能力維護國家空天安全」的新聞中,曝光了機號為「62001」的殲-20,顯示這款5代機已擺脫「試驗」性質,進入東部戰區的一線部隊執勤。

據《外交家》(The Diplomat)雜誌網報導,從2018年底到2019年初的傳聞顯示,率先率先換裝殲-20的第一線作戰單位,應該是東部戰區駐在蕪湖的空9旅「王海大隊」。

儘管部份媒體說,困擾殲-20已久的發動機問題終於解決,先前製造的殲-20是由渦扇-10發動機驅動,「威龍」正準備換裝渦扇-15發動機。但分析指出,這消息並不正確。無論是正在生產,或是已服役的殲-20都是由俄製Al-31演變而來的發動機所驅動。

分析強調,雖然殲-20一直在測試渦扇-10發動機,但並未試飛渦扇-15,而渦扇-15也當然還沒有接近量產。

今年7月底有相當可靠的傳聞,以及從航空工業成都飛機工業流出的模糊照片顯示,殲-20上的俄製Al-31正逐漸由渦扇-10取代。而要等清晰照出現,就算不要幾年,很可能也得等上好幾個月。而值得一提的是,同樣的傳聞與照片顯示,殲-10C也改裝了渦扇-10。

同樣的,錯誤的訊息說,殲-20之所以尚未量產,是由於打造渦扇-15出現瓶頸。然而,「威龍」2015年末才開始生產,任何新機的初期生產率都相當低,要到後來才會逐漸攀升。

最新的傳聞說,渦扇-15可能已在戰機上測試,但測試的並非殲-20,而很可能是殲-11B,或是其他「側衛」型戰機。分析認為,渦扇-15很可能要到2020年代中期,才會準備好裝備殲-20。

而在那之前,殲-20會由Al-31,或渦扇-10之類的過渡發動機來驅動。即便如此,它還是比解放軍先前的任何戰機都強得多。

文章來源:China's J-20 Stealth Fighter Today and Into the 2020s

(中時電子報)

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