大陸在建最長的鐵路項目浩吉鐵路(原稱蒙華鐵路)開始動態檢測,試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等系統進行動態測試,為全線10月1日前建成開通做好準備。

浩吉鐵路全長1800多公里,設計時速120公里,規劃年運煤能力2億噸,是大陸「北煤南運」新的戰略大通道。為滿足運煤專列的運行需要,隧道內增設了防護門阻燃、隔斷措施和自動滅火消防設備。

中國鐵建電氣化局技術人員表示,浩吉鐵路是大陸第一條按重載鐵路設計的貨運鐵路,機車牽引功率大,牽引變電所回流電流大,最大牽引電流為2300安培,開通後將實現一列車荷載160輛車廂的牽引能力,按每節車60噸運力計算,每列車將可以替代30噸的載貨汽車320輛。

(旺報 )

#大陸 #動態 #設計 #電流 #公里