基隆市公車處指出,持續進行人事瘦身4分之1,像是清潔人員退休後也將遇缺不補。(許家寧攝)
基隆市公車處指出,持續進行人事瘦身4分之1,像是清潔人員退休後也將遇缺不補。(許家寧攝)
針對公車處遭審計室糾正,市議員陳薇仲要求公車處提出具體改善辦法。(許家寧攝)
針對公車處遭審計室糾正,市議員陳薇仲要求公車處提出具體改善辦法。(許家寧攝)

基隆市公車處每年虧損8500萬元,去年47條公車路線中僅2條賺錢,營運收入減少近1500萬,遭到基隆審計室糾正,公車處長陳新埤說,基市公車已編列308萬元預算,明年起將與雙北同步實施上、下車刷卡,掌握乘客大數據,作為未來營運路線調整參考。

基隆市議會23日進行審計室總決算報告,針對市公車部分路線載客率偏低,運輸收入逐年遞減,去年營運收入降至2億3352萬,累積虧損已經達到17億,加上人事等營運成本居高不下,未償債務恐持續攀升,造成市庫沉重負擔,要求市府檢討改善。

審計報告指出,市公車近5年來載客人數減少6.32%,另針對部分路線載客人數偏低,長年處於虧損狀態,建議市府評估加強推廣DRTS(需求反應式公共運輸服務)以彈性運輸取代不必要、重疊路線及營運成本,更有效配置整體營運資源。

市議員陳薇仲表示,市長林右昌對於調整公車票價回應「非常敏感」,既然市府承諾不調票價、保證不走民營化,也要求市府提出具體改善作法。對此,陳新埤說,除修理廠委外精簡1900萬元,也持續進行像是清潔人員等委外瘦身,已從400人減為300人。

陳新埤說,市公車每台只有一個刷卡機,預估120台大巴士後門再加裝一台刷卡機,含配線約5萬元,共需約308萬元,明年起就會比照雙北實施上、下車刷卡,未來透過大數據分析各地需求及各班次搭乘人數,審慎評估調整路線班次。

(中時 )

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