「天空之橋」生態工法區變混凝土,雲林縣政府會勘改善。(張朝欣攝)
「天空之橋」生態工法區變混凝土,雲林縣政府會勘改善。(張朝欣攝)

北港鎮「天空之橋」重現早年小火車運蔗路線,但橋兩側邊坡的生態工法區日前被鋪上混泥土引發爭議,29日雲林縣政府與北港鎮公所、縣議員蔡岳儒等人前往會勘,決定再進行配套規畫,使之兼具生態綠化與方便管理維護。

「天空之橋」由縣府斥資1億3000萬元興建,全長860公尺,以北港溪畔的台糖小火車復興鐵橋為起點,重現早年小火車運蔗路線,曾參加義大利專業建築雜誌舉辦比賽,在全世界500多件公共空間類作品中,入選前20餘名進入決賽。

不過近日民眾發現以生態工法綠美化的「天空之橋」邊坡,被鋪上混泥土成為寸草不生的水泥地,紛紛向北港鎮公所反映,29日北港鎮長蕭永義、雲林縣城鄉發展處副處長劉以興、縣議員蔡岳儒、黃美蘭等人到場會勘。

蕭永義表示,「天空之橋」邊坡因花草生長過多,周邊住家反映造成環境與排水問題,之前清潔人員也因邊坡過於狹小而發生跌落意外,希望相關單位集思廣益,尋找兼顧生態綠化與方便管理維護的方案。

劉以興指出,「天空之橋」由縣府委託北港鎮公所管理維護,完工後依實際使用情況,民眾可能會有不同的意見,相關單位將共同討論進行改善,讓這個工程符合大多數人的期待。

蔡岳儒認為「天空之橋」以「復舊」與「低度開發」為原則,同時用「空中綠廊」概念,打造線性的綠色空間,希望在維持生態綠美化的原則下進行相關配套措施,付予此橋最多元完善的功能。

(中時 )

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