F-35分散式光學孔徑系統(DAS)

第21屆中國國際光電博覽會即將登場,而大立科技將發表首款陸製600萬像素(3072×2048)非致冷紅外熱成像儀。

據新浪軍事2日報導,分析認為,這款熱成像儀可以用來升級殲-20戰機分散式光學孔徑系統(DAS),讓它擁有一雙更銳利的鷹眼,好探測隱形飛機,進一步增強「威龍」的戰力。

分析指出,從隱形飛機的發展來看,雷達隱形技術進展相對較快。而紅外隱形進展相對較慢,這是由於現代航空發動機屬於熱機,推力大都來自熱能,而降低紅外特徵信號與提高推力之間,彼此存在著根本性矛盾。

因此,一般將光電系統作為對抗隱形戰機的主要手段。例如,美國F-35戰機就配備了分佈光學孔徑系統(DAS)。它採用100萬像素紅外熱成像系統,較能探測隱形戰機。按美軍的說法,F-35能利用DAS偵測隱形戰機,然後把資訊透過資料鏈,傳遞給AIM-9X BLOCK2飛彈攻擊目標。此外,分析認為,DAS還能用在反導與「情報,偵察與監視」(ISR)等任務上。

分析說,殲-20研製時利用後發優勢,也配備了DAS系統。中方約在2015年時,突破100萬像素非致冷熱成像系統,因此殲-20的DAS應該和F-35的同級,都是100萬像素級熱成像系統。

F-35戰機的DAS

另一方面,中方也研製成功霹靂-10第4代紅外成像格鬥空對空飛彈,兩者合體可以讓殲-20有效打擊隱形空中目標。而殲-20和F-35一樣,可以利用DAS探測隱形空中目標,接著透過資料鏈,把數據傳遞給霹靂-10導彈,導引它攻擊目標。

環顧全球,目前只有F-35和殲-20配備了百萬像素分散式光學孔徑系統。縱使是F-22,也由於研製年代較早,無法配備DAS。外界一直認為,F-22無法升級DAS,可能是美國空軍拒絕重新啟動生產線的主因。

中國大陸相關單位在2018年珠海航展時,展出了多款分散式光學孔徑系統,顯示這個概念已廣泛運用在自製戰機上。當時相關單位公開了簡化型DAS系統,殲-10C等陸製3代半戰機就可能採用了30萬像素熱成像系統。而在這基礎上,中方還發展了出口型DAS系統,採用10萬像素級熱成像系統。分析指出,由於梟龍戰機可以選裝,因此增強了陸製戰機在國際市場上的競爭力。

分析認為,隨著技術發展,尤其是紅外隱形技術進步,各方認為需要更先進的DAS,以對抗2020年之後紅外隱形性能更好的空中目標。而在F-35性能升級計畫裡,DAS升級就是其中關鍵。新系統將採用更大規模的熱成像系統,系統靈敏度更高,探測力也更強。

而中國大陸相關單位也在致力研發這類裝備,2018年完成了200萬像素非致冷熱成像系統研製,使熱成像系統邁入高解析時代。如今大立科技完成了600萬像素級非致冷熱成像系統研製,陸製熱成像系統探測力又向前邁進了一大步。

有分析推測,殲-20可能會在2020年之後採用600萬像素熱成像系統,以取代目前的100萬像素熱成像系統,好加強探測隱形空中目標的能力。

文章來源:歼20将装备新型热成像仪探测隐身机 像素是F35六倍

(中時電子報)

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