高鐵南延屏東有譜?眾所期待的高鐵延伸案,在屏東縣長潘孟安及地方民意代表高聲疾呼下,行政院長蘇貞昌10日將赴屏東場勘,地點就在屏東市高屏大橋附近的台糖地,鄰近台鐵六塊厝站,是否將當場宣告高鐵南延?外界引頸期盼。

根據過去可行性評估,高鐵延伸屏東新路線舊有兩案,包括第一案將從高雄燕巢出岔,該路線長度13.5到14公里,若從台北到屏東計算行車時間,直達車約需95分鐘,站站停列車則約為136分鐘,工期需時11年,運量評估每日約3900人到5300人次,需耗資756億元經費。

第二案則是從高鐵左營站出岔,路線長度17.6公里到18.9公里,同樣以台北到屏東為例,直達車行車時間約109分鐘,站站停班次同樣 是136分鐘,工期約10年,運量評估每日約3500到4600人次,經費約為619億元。此案則需增購2列新車。

但最新二大規畫案7月出爐,包括經過高雄火車站案,沿著台鐵路廊,地下化經過高雄市區,增設高雄站,再進入屏東六塊厝,經費約需1000億元,高雄到屏東乘車時間約24分鐘;行經小港機場案則需另設 新站,並延伸至屏東潮州,該案涉及市中心的拆遷問題,經費約為1500億元,行車時間則為25分鐘。

(中時 )

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