環狀人行陸橋每跨大梁長達40公尺,將出動吊車從支柱卸下後,在原地切成3段,再以板車載至他處破碎處理。(王文吉攝)
環狀人行陸橋每跨大梁長達40公尺,將出動吊車從支柱卸下後,在原地切成3段,再以板車載至他處破碎處理。(王文吉攝)
台中市建設局養工處已協調公路總局、交通局、豐原分局等單位,預先遷移附掛在天橋上號誌桿及監視器設備。(王文吉攝)
台中市建設局養工處已協調公路總局、交通局、豐原分局等單位,預先遷移附掛在天橋上號誌桿及監視器設備。(王文吉攝)

台中豐原最大的天橋拆除作業卡關!建設局經綜合評估,同意拆除圓環南路、中正路環狀人行陸橋,但6月上旬完成封閉測試,至今仍未動工。居民質疑,天橋存廢討論多年,該不會又是虛晃一招?建設局解釋,因天橋沒有財產登記,須先補登、再報廢,現正補走程序中。

位於圓環南路、中正路口的人行陸橋,位處通往高速公路要道,附近又有瑞穗國小,為顧及學生安全,由豐原市公所興建環狀天橋,1990年完工啟用。因高齡長者、身障人士或推嬰兒車等民眾不便使用,近年使用率偏低,且遮蔽天際線,被當地居民視為鄰避設施。

建設局基於還路於民趨勢,順應民意進行存廢評估,除完成使用率調查,並在5月10日起試辦封閉30天。結果顯示,民眾改走平面人行穿越道,普遍都能適應,決議予以廢除。

當地居民質疑,天橋存廢討論多年,一下封閉,現在又開放,評估結束到現在已經過了3個月,進度還是靜悄悄,是沒錢拆還是怠惰拖延?建設局養工處解釋,當年人行陸橋建造之後,沒有辦理財產產籍登記,必須進行補登作業,再辦理報廢程序,才能進行拆除作業。

建設局養工處已協調公路總局、交通局及豐原分局等單位預先遷移號誌桿及監視器設備。為避免衝擊交通,拆除作業規劃在夜間施工,預計封路4天卸下4座40公尺長的大梁,在原地切3段,再以板車載至他處破碎處理,之後拆除支柱、樓梯等,工期約21個日曆天。

(中時 )

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