台灣最大汽車零件廠東陽(1319)產品組合優化策略成功,獲利能力大幅提升,自結8月合併稅前淨利2.11億元,年增45%,今年前八月合併稅前淨利16.61億元,每股稅前淨利為2.96元,較去年同期的2.76元稍佳。

專家指出,Q3原是汽車產業淡季,惟因全球性不景氣、加上美中貿易戰導致北美民眾延後換車,推升舊車保養維修需求,帶動AM(售後維修)汽車零件市場相對活絡,因而值淡季之際,市場反而旺。

東陽積極調整、優化產品結構,今年取消低毛利的水箱與冷凝器等產品的生產,將產能移轉給至塑膠零件,因此,雖然目前為止整體營收稍呈年減,但獲利能力卻明顯提升,且近期匯率條件也相對有利,因此在淡季中獲利卻大幅成長。法人看好,東陽7、8月獲利成長節奏可望延續,第四季將步入傳統旺季,對全年獲利成長樂觀以待。東陽高層指出,各廠力求生產線順利與降低成本,多樣少量彈性生產優勢有發揮,並加快新品上市時程,對第四季訂單積極備戰;至於OEM業務,下半年則可望漸有起色。法人看好大陸下半年車市將谷底反彈,東陽可望受惠。

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(工商時報)

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