宜蘭南方澳大橋今天上午傳出坍塌意外,目前警消人員正在搶救當中,對此,網路上有網友發文分析,跨港大橋損壞的原因,恐怕跟「吊索」及「橋體」有關。

原PO在PTT發文指出,斷裂是從水泥橋面開始,而非鋼構的雙叉單拱部分,所以可能損壞的原因出在「吊索」及「橋體」。他解釋,橋的吊索安全係數在強度上通常很高,維護時拆換鋼條都應該要沒問題,所以可能是吊索支撐設計或維護不好。

原PO認為,橋體這大概是最好偷工的部分,不過可能是吊索分布設計不好,不均勻的車輛經過導致共振,使得安全係數失效。他質疑,「但是這麼低級的錯誤,20年前還會犯嗎?」

此文一出,引起網友熱烈討論,有一部分的人似乎不太贊同,「去看影片好不好...橋面下沉,吊索撐不住,最後才全部往下垮,鋼構那時才斷」、「等專家檢定報告吧」、「他那個地方,幾乎颱風來都是首當其衝」。

但國家地震工程研究中心橋梁組長、台大土木系教授歐昱辰也表示,從現場監控影像看,倒塌瞬間橋梁的垂直鋼索連結拱頂的部位斷裂,這種情況不是鋼索本身,就是連接拱頂的接頭出狀況,肇因源頭可能是設計、施工,或是維護不當。

(中時電子報)

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