桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)
桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件。(翻攝畫面/陳麒全桃機傳真)

桃園機場6日上午一架日航波音787-8型客機在進入停機坪時,地勤人員在拖行時,疑似操作不當,航機左側的1號發動機整流罩碰撞B空橋受損,事件已呈報地安事件,原因及責任歸屬,正由相關單位調查處理。該航班也因此可能延誤近8小時。

據了解,6日上午9時30分許,桃園航勤地面作業人員操縱拖車,將日航航班JL-802波音787-8型客機拖行到第二航廈的D2機坪停放,再安全檢查後,準備讓班機的205位旅客登機時,地勤人員在操作時,疑似拖車超越波音787-8型客機的機坪停止線,使得航機1號發動機整流罩上方碰撞B空橋的下方,造成整流罩受損,無法正常執行飛航勤務,但確實原因仍有待調查鑑定。桃機公司獲報後,也對拖車駕駛執行酒測,數值為零。完成初步調查後,已經通報民航局等權責單位做後續處理。

資深航空地勤作業人員表示,波音787-8型客機機翼前方的機身長度較短,正確的停止位置距離B空橋相當近,拖車拖行飛機或機長滑行進入停機坪時,必須特別注意煞車時機,避免超過停止線,稍有不慎就容易發生碰撞B空橋意外。

由於碰撞事件影響日航JL-802飛航,飛機已先拖到貨機坪,等待更換受損的發電機整流罩,日航也將從羽田機場調派1架同型機來台,空機接替執行JL-802航班任務,估計該航班延誤近8個小時,直到下午5時左右才能起飛。

日航地勤人員已經準備了餐券發給JL-802航班的旅客,請旅客在出境管制區內用餐及休息,等待班機。

桃勤空橋「撞卡」班機引擎 205旅客行程延誤

(中時 )

#日航 #空橋 #地勤 #擦撞