上星期,美國國防大廠雷神(Raytheon)與德國萊茵金屬公司(Rheinmetall)完成合作協議,將將Lynx41「山貓」裝甲車,競爭美國陸軍下一代步兵戰車的訂單,然而他們整合的太晚了,來不及在10月1日之前將樣車送到美國,將會失去競爭資格。

防衛新聞(Defense News)報導,美國陸軍的有人戰鬥車( Optionally Manned Fighting Vehicle ,OMFV)標案,希望OMFV可以替代服役30年的M2布萊德雷(Bradley )步兵戰車。陸軍的計劃是在本週檢視各廠商的投標樣車,然後在一段時間內對其進行評估,選出兩家廠商進入決賽,得到決賽資格的公司,能得到一筆研發資金以造出14輛原型車,然後由美國陸軍試用、評估哪一款車子最符合需求,在2026年之前選出最終的勝利者。

然而,在10月1日截步前,按時交出樣車的公司只有通用動力陸上系統公司(General Dynamics Land Systems,GDLS),至於雷神-萊茵金屬聯合公司的Lynx 41,車子還在德國翁特爾呂斯(Unterluss)的工廠,確定來不及送到馬里蘭州阿伯丁試驗場(Aberdeen Proving Ground),所以他們應該被取消資格了。

原本美國陸軍希望有3家以上的廠商可供選擇,由他們選出2家進入決賽,結果只有通用動力陸地系統公司的產品是比賽中唯一剩下的車輛。根據消息來源,韓國國防公司韓華(Hanwha)曾經有點興趣,但最終選擇不參加。

業內消息人士稱,一些有想要提交投標的公司認為時間太趕了,希望能夠延期,比如雷神-萊茵金屬公司為例,他們認為大約還要90天才能滿足美軍的資格要求。

舉例來說,萊茵金屬公司所困擾的是運輸時間,他們的Lynx 41需要獲得當地市政府的批准,才能授權使用火車,不管鐵路運輸或是空中運輸,都要有申請與跑流程的時間。消息人士稱,他們曾將運輸的困境告知給阿伯丁,希望將運輸時間延長四個星期,但是被拒絕。

消息來源認為,美國陸軍採購部門,與陸軍未來司令部,兩邊的想法有明顯差異。採購部門原則同意再多給一些時間,但是負責原型開發工作的未來司令部,堅持遵守時間表。但是工業界認為,過於嚴格的強制性要求,最終可能使得交出來的成果沒有未來感,只能用現有的車輛來滿足。

文章來源:Lynx 41 disqualified from Bradley replacement competition

(中時電子報)

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