交通部近年為振興國旅,投入數十億推出獎助計畫,盼能鼓勵國人出門旅遊,然而國旅人次卻年年下降,自2016年至2018年分別約為1.9億、1.8億、1.7億人次,三年來下降約2000萬人次,觀光局則宣稱推出的補助可回收5到12倍的產值,彌補國旅人次減少,但立委葉宜津指出,投資23億元回收54億元,等於效益只有2.4元,直言「太樂觀了吧?」。

立委陳素月表示,我國旅遊競爭力從30名下滑到37名,其中國際開放度、政策優先度、價格競爭力、自然環境衰退最嚴重。為振興國旅,觀光局近年推出許多補助方案,如暖冬遊、擴大暖冬等,回收金額倍數部分,暖冬遊團體達12倍、自由行5倍;擴大暖冬團體9倍、自由行6倍。

立委林俊憲表示,觀光局數字太過漂亮,根本是世界紀錄,追問「到底怎麼算的?有這麼好賺嗎?」他表示,我國觀光資源品質差,導致國人寧願出國旅遊,不願在國內觀光,且經歷陸客暴增的時期,許多觀光業者大量投資,也導致觀光業惡性競爭、哀鴻遍野。

立委葉宜津表示,國旅人次下降、收入減少252億元,每人每次消費金額只增加11元,且觀光局對國旅補助過份樂觀,以南灣旅遊補助為例,觀光局投入23億元,宣稱可回收57億元效益,然而試算相除,等於只有2.4元效益,更別說觀光局效益評估還是倚靠「問卷調查」,可信度存疑。

葉宜津表示,相比南灣計劃受益的台南市、高雄市、屏東縣、台東縣、澎湖縣去年與前年住房率,台南為3.68%、高雄0.47%、屏東-9.42%、台東-0.65%、澎湖3.5%,成長率極有限。觀光局長周永暉表示,南灣計劃要求旅行社安排國家風景區,該計畫雖住房率成長不明顯,但確實改變團遊型態。

葉宜津指出,觀光局力推的台灣好行搭乘率極低,去年僅達總旅客的2.56%,她表示,公共建設不是只靠宣傳,要讓遊客方便才會普及,若要花費二到三小時等車,不可能有旅客願意搭乘。周永暉解釋,好行需搭配客運使用,才能發揮最大效用。

葉宜津也表示,觀光局星級旅館評鑑制度實施十年,全台卻僅有12.88%的旅宿取得認證,我國飯店貴又品質差,難怪國人愛出國。周永暉則表示,目前已針對星級評鑑訂定新制度,盼這兩年可有所提升。觀光局將於三個月針對國旅人次減少、國旅補助效果、台灣好行檢討等提出報告。

(中時 )

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