國慶連假交通疏導措施一覽表。(圖/高公局提供)
國慶連假交通疏導措施一覽表。(圖/高公局提供)
國慶連假第4天北部路段北上路況預報圖。(高公局提供)
國慶連假第4天北部路段北上路況預報圖。(高公局提供)
國慶連假第4天中部路段北上路況預報圖。 (高公局提供)
國慶連假第4天中部路段北上路況預報圖。 (高公局提供)

(13日07:40 更新內文)今年國慶連假有4天,趁著秋高氣爽好天氣,又是全民出遊的好時節。公路總局表示,雙十國慶連假4天,車流以旅遊為主,前半10、11是南向車潮尖峰,後半12、13則是北向車流量最大。高公局說,今(13)日預估國道交通量為103百萬車公里,今下午將出現最後1波北返車流,有9個地雷路段易壅塞,建議北返民眾儘量上午時段出發或改道行駛,另可考慮利用13日5-10時暫停收費時段行駛。

今年國慶連假期從10日至13日有4天,公路總局預估,假期前段(9日下午-10日上午)將以返鄉車流為主,假期中段(10-12日)車潮將湧現國內各大風景區及遊樂區等,假期後段(12-13日)則以返回工作地為主。

高速公路局預估今年雙十國慶連假的國道交通流量。(製表/陳友齡)
高速公路局預估今年雙十國慶連假的國道交通流量。(製表/陳友齡)

高公局預測,放假第1天(10日)及第2天(11日)國道以南向為主,首日雙向車流為122百萬車公里,為平日1.4倍,易壅塞路段行車時間是平日3至5倍;連假第3日(12日)及最後1天(13日)以旅遊及收假車流為主,雙向車流為115百萬車公里,易壅塞路段行車時間是平日的3至7倍。連假第3日(15日)則以收假為主,雙向車流為110百萬車公里,易壅塞路段行車時間是平日3至7倍。

高公局指出,今(13)日為國慶連續假期第4日,預估國道交通量為103百萬車公里(為平日87百萬車公里的1.2倍),其中北向交通量可達58百萬車公里,為平日的1.3倍。預判今日下午將出現最後1波北返車流,壅塞路段預測為國1北向西螺至埔鹽系統、台中至台中系統、新竹系統至竹北、國3北向龍潭至三鶯、竹南至西濱、竹山至南投、霧峰系統至霧峰、國5北向頭城至坪林及國6西向舊正至霧峰系統路段,建議北向用路人儘量於上午時段出發或改道行駛,另可考慮利用13日5-10時暫停收費時段行駛,省時又省錢。

高速公路局已提出11處國道易壅塞路段,並規畫替代道路。(製表/陳友齡)
高速公路局已提出11處國道易壅塞路段,並規畫替代道路。(製表/陳友齡)

假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規畫4條長途及7條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1、國3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。

高公局特別提醒,台61線西濱快速公路已逐漸成為國道1號及國道3號之替代道路,但部分路段如新竹鳳鼻-香山、苗栗竹南-後龍及彰化芳苑-大城等,受限於尚未通車或平面交叉路口號誌影響,預期會有車多甚至壅塞情形。

另外,公路總局指出,國道3號中寮隧道路段正在施工,為因應大量出遊車潮,連假期間暫時將南、北向2車道恢復為各3車道通行,以增加道路容量疏運車流;但因工程尚未完工,該路段最高速限為70公里。

為分散車流及抑制短途旅次,國慶連假自10日至13日國道實施單一費率。(圖/高公局提供)
為分散車流及抑制短途旅次,國慶連假自10日至13日國道實施單一費率。(圖/高公局提供)

國慶連假國道交通疏導措施,13日14-21時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的北向入口匝道,實施高乘載管制。另外,同日0-24時,封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口及國3竹南北向入口。

高公局表示,為分散車流及抑制短途旅次,10日至13日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費,另收假日(13日)再增加5-10時暫停收費,建議北返民眾多利用收假日5-10時離峰時段使用國道。

(中時電子報)

#雙十連假 #國道 #不塞車