桃園國際機場地勤今年6度出包,其中6日日本航空的波音787-8引擎撞到空橋、8日阿聯酋航空A380撞到機鼻,3天2撞全指向人為疏失,國門顏面盡失。立法院交通委員會要求桃勤公司檢討,一個月內提出書面報告給交委會。

立委葉宜津指出,桃園機場第三跑道、第三航廈遙遙無期,問了N百遍也拿交通部沒辦法,「但至少把現在搞好吧」,桃機停機坪到底是停機坪,還是遊樂園玩碰碰車的地方?今年1月、8月油罐車各撞到一次飛機,2月有扶梯車撞傷華航機翼,6月聯邦快遞拖車撞到華航飛機,這過去3天又分別撞到日航、阿聯酋的飛機。

葉宜津批評,桃園機場今年才引進號稱拖車界的勞斯萊斯,一輛3600萬、兩輛7200萬,還說專門要來拖A380,卻發生這樣的事,交通部還有什麼話說。

立委李昆澤也說,桃勤公司今年6起出包,讓外界對其管理能力產生質疑,究竟是人員操作、設備不當或是機坪規劃問題,要請交通部查明,國家門面不容一再疏失。

民航局長林國顯說,每件案例都不一樣,會要求地勤公司以後不能再犯。桃園國際機場公司董事長王明德則說,原因指向人為疏失。

交通委員會今提出臨時提案,指出桃勤公司3天內發生2次地安事件,事故主因接維人員因素,顯示桃勤公司對員工訓練不足,請桃勤公司針對兩次重大缺失提出說明與檢討,並在1個月內提出書面報告。

(中時 )

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