宜蘭南方澳跨港大橋發生斷橋事件,重達300公噸殘留的橋拱,終於在10日上午完成切割並移置在8號碼頭,作業時間還比原先多出了兩個小時,將待檢察官進一步勘驗,釐清斷橋的發生原因。

南方澳跨港大橋拆除作業,原本預估以24小時的時間可完成,不料8日晚間蘇澳地區突然下起大雨,導致橋拱吊耳焊接作業受到影響,進而讓9日展開的切割、拖吊工作也往後延遲了約3個小時。

基於安全考量,工作人員進行橋拱切割、拖吊作業時,臨時航道封閉24小時,但因時間受天候因素拖延,工作人員為避免影響漁船出入,徹夜趕工搶進度,終於在10日上午由全國最大的萬噸浮台船(海上作業平臺)將橋拱吊至8號碼頭放置妥當,並結束臨時封港措施,比原訂的24小時完成拖吊作業,多出兩個小時。

前往關心橋拱拖吊作業的交通部政務次長黃玉霖欣慰也肯定工作團隊人員的辛苦,終於順利完成一項「不可能的艱鉅任務」。

在完成橋拱切除移置作業後,工作人員將繼續展開橋面板的切割拆除作業,採用「半半施工」模式,讓拆除工作進行時,仍能保留臨時航道的通行,漁船仍可進出港口作業。

(中國時報)

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