進京證。(取自中新網)
進京證。(取自中新網)
北京國貿橋大塞車變身停車場。(中新社資料照片)
北京國貿橋大塞車變身停車場。(中新社資料照片)
工作人員在北京市小客車指標搖號現場展示隨機抽取的號碼。(新華社資料照片)
工作人員在北京市小客車指標搖號現場展示隨機抽取的號碼。(新華社資料照片)
大陸城市對非本地號牌車限制措施
大陸城市對非本地號牌車限制措施

從11月1日起,北京被稱為「史上最嚴」的汽車進京證新規正式施行。新規規定,每輛外地號牌車輛一年中只可辦理12次進京證,每次核發的進京證最長使用期限為7天,限行區域延伸至北京六環路和通州區全域。同時,在進京證有效期屆滿前,車輛應駛出限行範圍。

掛外地牌北京車主擔心變廢車,租車牌價格漲五成,為了獲得一張車牌,不惜重金租賃、買賣牌照,甚至假結婚都來了。

辦理進京證或超過有效期,進入上述範圍道路行駛的,認定為「違反禁令標誌指示行駛」的違法行為,由公安機關交通管理部門依法處罰,將處以100元(人民幣,下同)罰款處罰,並記點3分。

盼緩解交通擁堵問題

北京的交通擁堵問題,已經困擾很多年,為了緩解這一問題,先後推出過號牌限行、汽車限購等政策,但是在外地車輛進京證的辦理上,一直都非常寬鬆。根據近12個月的資料分析,約70.9萬輛外埠號牌車輛長期在京使用。

但是此次進京證標準調整之後,第一個慌了的,卻是居住和工作在北京市的部分當地居民。北京買車需要搖號,過去幾年,想要在北京買車,靠運氣搖到號,或靠金錢去買號,高峰時期,一個北京的購車號,甚至比一台車還要貴。

但是,更多的外地人已經在北京安家落戶,於是就想出買一台車懸掛外地牌照,然後辦理進京證的變通辦法。可是這個辦法按照新規,這些車輛在六環內和通州區的停留時間,全年不能超過84天。基本上這些懸掛外地牌照的車主,每年都有100天不能進入限行區,這些車輛基本就成了擺設。

有北京人抱怨說,「這哪里是限行,這是逼著人換房換工作啊!」一位在北京從事裝修工作者說,禁令對於他來說就是無解的限制,相信他的「北漂生活」也快結束了。

供不應求 市場火爆

近年來,長期在北京生活而搖不上車號的居民為了獲得一張車牌,不惜重金租賃、買賣牌照,甚至假結婚。但小客車指標不允許買賣和出租,一旦查出指標作廢,或由交管部門依法撤銷機動車登記,指標作廢3年內不予受理搖號申請。

北京牌照的租賃價格近期一直在上漲。根據最新的報價,短租一年是1.9萬元,5年是6.9萬元,10年是10萬元。去年6月,一年租金才1.2萬元到1.3萬元,5年4.8萬元左右。不到一年半時間,價格便漲了四、五成。

通過結婚過戶的方式也是明碼標價,價格超過15萬元。

京牌越來越緊俏,甚至有人把租車牌當作一種投資。在炒股、炒幣、炒球鞋之後,有人開始炒車牌了。此外,也有人通過結婚過戶的方式,獲得車牌,之後再租出去。

另外一種最常見的常規手段,是將定位為小貨車的無需搖號就能上京牌的替代車型作為宣傳亮點。也有車商將小貨卡改裝成休旅車,掛貨車牌照打擦邊球。

(旺報)

#車輛 #結婚