騎樓高低順平施作及舖面破損更換,需取得住戶同意書,溝通成為能否順利推動的重要關鍵。(台中市都發局提供/盧金足台中傳真)
騎樓高低順平施作及舖面破損更換,需取得住戶同意書,溝通成為能否順利推動的重要關鍵。(台中市都發局提供/盧金足台中傳真)

為改善相鄰騎樓高低差或舖面不平情形,台中市政府自99年起配合中央推動騎樓整平,截至107年已改善54條路段、共約8萬1367公尺的騎樓空間。都市發展局表示,中市連續兩年獲中央前瞻經費最高補助,今年將投入經費2353萬元,改善南區復興路(國光路至文心南路)等10條路段,預計將騎樓整平成果再前推約1萬5764公尺,逐步建構更安全、無障礙的步行環境。

都發局長黃文彬表示,台中市自2010年起配合中央推動「

騎樓整平計畫」,並積極擬定短、中、長程計畫,針對舊市區、主要道路、捷運路線與商圈、學區及火車站周邊優先實施,結合政策方向與地方需要加強推動,落實工程階段的施工品質查驗與管理。

市府以營造人本環境的理念也獲中央肯定,連續兩年分別獲得內政部前瞻建設補助1200萬元、1153萬元,為全國最高,市府每年配合編列1200萬元投入「騎樓整平計畫」;今年規劃改善南區復興路(國光路至文心南路)等10條路段。

都發局指出,由於騎樓屬於私有產權,依規定須供公眾通行,特性為「公用、私權」,騎樓高低順平施作及舖面破損更換,需取得住戶同意書,溝通成為能否順利推動的重要關鍵,因此,市府團隊舉辦工程說明會,積極與民眾溝通,爭取地方支持。

此外,由於每個騎樓整平的情形都不一樣,建築師或技師前往現場勘察評估後,為每個騎樓量身訂做整平方案,再進行後續的刨除、順平及鋪磚等改善動作,市府未來會持續努力,打造更友善的步行環境。

(中時 )

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