一趟沒有旅客乘坐的動車組列車，16日從新建的山西大同南火車站駛出，拉開了張家口至大同高鐵(以下簡稱張大高鐵)按圖試運行的序幕，山西北部首條高鐵開通準備工作進入衝刺階段。
張大高鐵西連山西大同、東接河北張家口，為雙線客運專線，正線全長約134.4公里，共設大同南、陽高南、天鎮3個車站，設計時速250公里。線路進入張家口市後，經懷安站匯入張呼高鐵，與京張高鐵銜接，預計12月底與京張、張呼高鐵同步開通運營。
線路開通後，北京至大同間的列車執行時間將由目前的6小時左右壓縮至100多分鐘，大同到張家口將由目前的2小時30分左右壓縮至1小時左右，構建起山西、陝西連通內蒙古西部、河北北部的快速客運通道，為完善華北高鐵網、助力京津冀一體化提供重要的交通支撐。
(旺報 )
#張大高鐵
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時，表示已詳細閱讀並完全了解，且同意配合下述規定：
違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。