和泰汽車上修今年市場預估至43.5萬輛,而自家熱銷進口車RAV4等第四季獲原廠增量配車,公司也宣布調高2019年自家新車銷售目標至13.5萬輛,法人評估和泰車第四季獲利將不亞於第三季,全年將穩賺兩股本。

和泰車21日舉行法說會。和泰車分析,總統大選對國內車市衝擊不大,除上修今年車市預估外,對明年市場也樂觀看待,認為在汽車汰舊換新補助實施最後一年下可望刺激買氣,整體銷售有機會高於今年。和泰車明年第四季將推出豐田品牌全新國產休旅車,進口車則有凌志(Lexus)品牌全新豪華商務車LM上市,對2020年新車銷量成長有信心。

和泰車前三季合併營收1,527億元,稅後淨利88.51億元,EPS達16.20元,均創同期新高,主要受惠於國內新車銷售成長。和泰車前十月新車銷量已達11.4萬輛、年增4.5%,優於同期整體車市衰退1.1%。

其中原本熱銷缺貨的進口車包括豐田(Toyota)品牌RAV4、凌志品牌NX、UX、RX等,原廠第四季增量供車,環保油電車產品今年也在延長電池保固策略奏效下,銷量較去年大增2.6倍,和泰車順勢將全年新車銷售目標從13萬輛調高至13.5萬輛,是今年極少數調高目標的車商。

和泰車分析,由於明年農曆年較早,年前購車傳統旺季提前從今年第四季發酵,預估單季新車銷量將較第三季更上層樓。法人分析,和泰車獲利主要來自本業,第四季新車銷量增加,特別是高單價、高毛利的進口車銷售占比進一步提升下,樂觀第四季EPS不亞於前季的6.04元,全年每股淨利將輕鬆跨越20元門檻創新高。和泰車前十月進口車銷售占比約50.6%。

和泰車轉投資事業方面,和泰產險在國內市占率逐年攀升,從2017年的3.2%成長至今年的4.7%,其中車險占比提升至56;和潤企業兩岸放貸業務持續創新高,並將於12月出掛牌上市,持續扮演支援和泰車業外收益的重要角色。

(工商時報)

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