捷運綠線延伸中壢火車站可行性研究,24日國發會同意通過,捷運工程局長陳文德表示,將儘速修正內容送行政院核定,並積極辦理綜合規畫相關作業,預計2年完成綜規核定,核定後8年完工通車。(捷運工程局提供/甘嘉雯桃園傳真)
捷運綠線延伸中壢火車站可行性研究,24日國發會同意通過,捷運工程局長陳文德表示,將儘速修正內容送行政院核定,並積極辦理綜合規畫相關作業,預計2年完成綜規核定,核定後8年完工通車。(捷運工程局提供/甘嘉雯桃園傳真)
捷運綠線延伸中壢火車站可行性研究,24日國發會同意通過,捷運工程局長陳文德表示,將儘速修正內容送行政院核定,並積極辦理綜合規畫相關作業,預計2年完成綜規核定,核定後8年完工通車。(捷運工程局提供/甘嘉雯桃園傳真)
捷運綠線延伸中壢火車站可行性研究,24日國發會同意通過,捷運工程局長陳文德表示,將儘速修正內容送行政院核定,並積極辦理綜合規畫相關作業,預計2年完成綜規核定,核定後8年完工通車。(捷運工程局提供/甘嘉雯桃園傳真)

捷運綠線延伸中壢火車站可行性研究24日經國發會審核通過,桃園市捷運工程局陳文德局長表示,將儘速修正內容送行政院核定,並積極辦理綜合規畫相關作業,預計2年完成綜合規畫核定,核定後8年完工通車。

國家發展委員會開會審查「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展計畫」的可行性研究,會中正式同意支持計畫可行性研究案。

陳文德表示,捷運綠線延伸中壢計畫2017年4月18日首次送交通部審議,歷經5次審查後,2019年8月30日交通部同意審查通過,同年11月13日核轉行政院審查,24日終於獲國發會同意支持,近期將送行政院核定。

根據計畫案,捷運綠線延伸中壢計畫全長約7.2公里,設置5個車站,路線起點在八德區捷運綠線G01站,沿途行經「建德路至崁頂路」的新闢道路、中壢區中山東路、環中東路、龍岡路及健行路,最後銜接捷運機場線,計畫總經費約328.04億元。

經費部分,中央補助122.11億元,桃園市政府負擔205.93億元,自償率26.87%,計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算。

陳文德局長表示,未來將逐步整合捷運綠線主線、綠線延伸中壢段以及機場捷運線的機電系統,讓路網相互銜接,機場捷運將與綠線延伸中壢段在GE05站銜接轉乘,形成桃園境內的環狀路網,民眾享受一車到底的方便運輸。

由於捷運綠線屬中運量系統,綠線加延伸中壢段每日可服務約28.8萬旅客,未來從八德到中壢搭乘捷運只要約13分鐘,是最智慧、省時間的交通運輸方式。

(中時 )

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