德翔海運向台灣國際造船訂造的6艘1,800箱(20呎櫃)貨櫃船,第6艘船27日交船,由合作金庫總經理陳世卿夫人張秀美擔任命名擲瓶人,命名為「德翔釜山」輪,成為德翔第10艘自有船舶,營運船舶則達36艘。

德翔海運董事長陳德勝指出,公司在台船建造的兩批6艘船全部交船後,明年2月開始,6艘由台船建造的船隻,都將回台船安裝脫硫器,預計明年8月安裝完畢,後續在日本旭洋造船廠建造的第3與第4艘船,會直接安裝脫硫器,以降低營運成本。

台船董事長鄭文隆指出,德翔這6艘船舶都是節能船,符合最新國際環保規定,在造船市場上深具口碑,具有優異的劍型船艏設計、施工品質及環保節能等裝置,曾榮獲2014年英國皇家造船工程師學會年度重要船舶名船錄,並得到台灣造船暨輪機工程學會年度船舶獎。

「德翔釜山」輪總長172米,型寬27.5米,集裝箱載運量1,200標箱。未來該輪將服務於德翔海運的PAS航線,航線港序為:門司-博多-釜山-光陽-基隆-台中-高雄-香港-蛇口-廈門-基隆-門司,一次往返航程為14天。

旭洋造船廠為德翔建造的第3與第4艘船,將於明年4月與7月交船。至明年7月於日本交完船後,德翔海運自有船艘數將達到12艘,另德翔海運向大陸船廠訂造的兩艘2,700箱貨櫃船,預計2021年交船後,德翔海運自有船艘數將達到14艘,自有船比例將達百分之四十。

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