昨(2)日UH-60M黑鷹直升機失事,造成8名軍官罹難。國防部指出,失事前最後回報天氣狀況符合標準,也沒有提及機械故障問題,事件仍在調查中。專家也提質疑問,若飛行路線有雲霧,為何飛機會直飛越山。

黑鷹直升機墜毀新北、宜蘭交界山區,從搜救畫面來看,現場幾度出現雲霧。據《聯合報》報導,專家指出,若是機械故障,應會立即回報,但失事後搜救直升機不易目視地面狀況,也無法吊掛傷患,若山區有雲霧,為何飛機沒有繞行海上,而選擇「直飛越山」,這恐會是事發關鍵。

飛安專家指出,要到蘇澳與東澳間的東澳嶺雷達站,航線上可選擇直線飛越烏來與坪林間的雪山山脈北支,或是繞行海上,且每天早上,空軍氣象聯隊都會針對全台天氣繪出報告,可依此決定航行路線,並根據狀況修正。

專家表示,現場雲霧可能是在短時間內出現,但如果雲霧超乎預期可回報要求轉向,站管人員也不太會拒絕,但失事前回報能見度4至7浬,中間的落差為何,將會是調查重點之一。

(中時電子報)

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