林佳龍指出,將斥資18.18億,興建連接高鐵彰化站與台鐵田中站的「田中支線」,總長達3公里,包括1350公尺的高架橋、路堤,以及1650公尺的平面引道段。(田中鎮公所提供/彰化報導)
林佳龍指出,將斥資18.18億,興建連接高鐵彰化站與台鐵田中站的「田中支線」,總長達3公里,包括1350公尺的高架橋、路堤,以及1650公尺的平面引道段。(田中鎮公所提供/彰化報導)
田中鎮長洪麗娜表示樂觀其成,認為肯定可以帶動地方觀光發展,期待通車後可以吸引更多旅客到田中消費旅遊,讓田中風華再現。(田中鎮公所提供/彰化報導)
田中鎮長洪麗娜表示樂觀其成,認為肯定可以帶動地方觀光發展,期待通車後可以吸引更多旅客到田中消費旅遊,讓田中風華再現。(田中鎮公所提供/彰化報導)
林佳龍說,未來國內外旅客搭乘高鐵到彰化後,就可直接搭乘台鐵轉乘田中支線與集集支線,直達田中、集集、車埕等地旅遊。(田中鎮公所提供/彰化報導)
林佳龍說,未來國內外旅客搭乘高鐵到彰化後,就可直接搭乘台鐵轉乘田中支線與集集支線,直達田中、集集、車埕等地旅遊。(田中鎮公所提供/彰化報導)

交通部長林佳龍,8日下鄉彰化視察田中火車站,表示將斥資41.81億元,興建台鐵田中支線,與加強集集支線的基礎建設,未來要整合日月潭周邊觀光景點,將其打造成台灣第一條觀光鐵道,預計2026年可以通車營運。

林佳龍從去年12月開始,不斷下鄉參加通車、動土或交通建設視察行程,讓人不免與選舉去做聯想,林佳龍說,今年時逢大選,很多議題的政治性都很高,他也不想被別人認為是選前通車,但在年前通車確實可以增加返鄉旅遊的便利性,何樂而不為。

林佳龍指出,將斥資18.18億,興建連接高鐵彰化站與台鐵田中站的「田中支線」,總長達3公里,包括1350公尺的高架橋、路堤,以及1650公尺的平面引道段;另外還斥資23.63億元改善集集支線的基礎設施,未來會將目前掛載的4節車廂,可增加旅客人數33%,增加到6節,運行時間也會從現在的80分鐘,所短到60分鐘,預計2025年可以完工。

林佳龍說,未來國內外旅客搭乘高鐵到彰化後,就可直接搭乘台鐵轉乘田中支線與集集支線,直達田中、集集、車埕等地旅遊,未來如串聯日月潭纜車、觀光遊艇,讓田中集集支線,成為台灣第 條觀光鐵道,未來也將提案修改相關法令,將觀光列車的票價與通勤票價脫鉤,創造更大的產值。

田中鎮長洪麗娜也表示樂觀其成,認為肯定可以帶動地方觀光發展,期待通車後可以吸引更多旅客到田中消費旅遊,讓田中風華再現。

(中時 )

#觀光 #林佳龍 #集集 #未來 #集集支線