媒體報導指出,高恩(Carlos Ghosn)的棄保潛逃,持續在已有20年之久的日產-雷諾汽車聯盟之間發酵,這也促使日產高管正在加速擬定應變計畫,為日後可能與雷諾分家預做準備。

根據多名消息來源透露,自高恩去年12月底戲劇性地的逃離日本後,日產已經開始針對這項應變計劃加快研擬腳步。其中最引人關注之處,包括將工程、製造兩大部門完全分開,以及對日產董事會進行改組。

過去在高恩獨攬大權的時代裏,一些工程師對於他把工程與製造部門整合為一的做法頗有怨言。他們認為這兩大領域才是日產技術的核心。

然而日產有意與雷諾分割,也凸顯這兩家車廠聯盟因高恩事件而漸行漸遠。據了解,雖然兩家業者都曾盡力想要改善雙方緊張關係,不過日產私底下認為與雷諾合作,其實已成為一大拖累。日產與雷諾合組聯盟已有將近20年時間,當時高恩大權在握,曾擔任兩家公司的執行長兼董事長。

(工商 )

#日產 #雷諾 #聯盟 #大權 #部門