瑞典紳寶公司(Saab)宣布,與波音合作開發的T-7A紅鷹教練機,從1月10日開始組裝生產,部件完成後會空運到美國,由波音來做後續組裝。T-7A是美國空軍的新一代高級噴射教練機,將取代服役超過60年的T-38。

防衛部落格(Defence-Blog)報導,根據紳寶公司的新聞稿,紳寶負責T-7A教練機的後機身部分的開發和生產,在瑞典林雪平(Linköping)生產了7個機尾單元,這些部分在完成後,會運到波音的聖路易工廠做最後組裝。

紳寶航空部門負責人喬納斯‧耶爾默(Jonas Hjelm)說:「我們與波音簽署授權製作合約不到一年,就已開始生產T-7A教練機的組件,這證明紳寶和波音之間實現了業界合作,我們很榮幸能成這一計劃的一部分。」

Boeing T-X Becomes T-7A Red Hawk

不過,林雪坪的生產工作是暫時的,未來生產將轉移到第安納州西拉法葉(West Lafayette)的美國工廠。那是紳寶對美國投資的重要組成部分。

美國空軍在2015年發布了未來教練機T-X的計畫,當時在市場上有洛馬與KAI合作的T-50金鷹教練機,以及義大利李奧那多的M346(改名T-100),然而美國空軍似乎對這兩型教練機並不滿意,決定將標案延長時間,直到2016年,波音與紳寶共同開發的教練機問世後,美國空軍才覺得這是他們想要的。

2018年9月27日,美國空軍選定波音/紳寶的教練機成為T-X的勝利者,2019年9月將其正式定名為T-7A紅鷹式。T-7A與其他教練機最大的差別是一對V型雙垂尾,使它具有比其他機種更好的高攻角飛行性能。

文章來源:Saab starts assembly production in support of U.S. Air Force’s T-7A Red Hawk program

(中時電子報)

#波音 #紳寶 #T-7A #紅鷹