蘇花改今年1月6日全線通車,春節期間發揮疏運功效,雖然旅行時間縮短,但公路總局仍對如隧道內實施科技執法、疏運成果等作為持續滾動式檢討,宜蘭縣警察局表示,將在清明連假過後實施隧道內區間測速。

公路總局第四區工程處表示,今年初一蘇澳至崇德最長旅行時間,由去年139分鐘縮減為111分鐘,初四旅行時間由去年139分鐘縮短到125分鐘,顯見疏運成效,也將由宜蘭、花蓮警方科技執法,盼能在安全與效率中取得平衡。

宜蘭縣警察局表示,蘇花改隧道是單一車道,速限60公里,用路人只要保持安全距離、遵守速限就能維持安全,若採定點測速,用路人可能會在前段行駛很快,行經測速點前急煞,容易發生追撞事故,加上行車忽快忽慢,影響交通順暢與其他用路人安全。

警方表示,宜蘭縣境在清明節後實施區間測速的路段為東澳、觀音、谷風隧道,速限均為60公里,其中觀音隧道較長,分前、中、後段設有3組儀器,谷風隧道有1組儀器,單向共計5組區間測速儀器,南北向共計10組。

警方表示,實施區間測速的路段都在隧道內,其餘的路段則採機動照相取締,區間測速的優點是長距離的行車速度管理,全台第一個實施區間測速的路段是新北萬里隧道,實施後事故量都降低。

(中國時報)

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