「鑽石公主」號遊輪

「鑽石公主」號遊輪因為出現新冠肺炎群聚感染,停泊在橫濱港,10日確診病例已達135人。然而,感染風險更高的,可能是在甲板下。

據《紐約時報》(The New York Times)10日報導,在遊輪的客艙,有超過2,500名旅客被小心地隔離,餐餐都有人送到艙房,每天還能彼此相距六英尺(約1.8公尺),在甲板上散個幾分鐘步。

然而,甲板下有超過1,000機組和船務人員,他們摩肩擦踵地工作,多達4個人共用一間洗手間。他們忙著為乘客準備餐點,但卻聚在一起吃簡單的自助餐,也一起承受被感染的風險。隨著日本厚生勞動省10日宣佈,又有65人確診,使確診人數增為135人後,使這艘遊輪成為在武漢之外最多人感染的地方。

「鑽石公主」號上的乘客受訪

雖然日本要求「鑽石公主」號隔離,旨在遏止病毒散播,但疾病專家說,船務人員面臨的狀況,最後卻可能適得其反。9日和10日分別有5名船務人員受感染,據員工說,10日感染的人員曾在食堂和同事一起吃飯。

由於日本當局說,他們目前缺乏資源全面檢測船上人員,只檢測了一小部份人,因此現在根本不清楚,究竟有多少人感染。從2月4日起,停泊在橫濱港的「鑽石公主」號就處在隔離狀態,經過兩星期後,它已成了漂浮的「迷你武漢」。而武漢約有1,100萬人口,如今已因疫情嚴重封城,確診與死亡人數持續攀升。

在船上備餐兼洗碗盤的印度人沙卡(Binay Kumar Sarkar)在臉書上說,「鑽石公主」號就像一座小城市,「很容易」散播病毒。沙卡要求印度政府幫忙,趁病毒進一步散播前協助他和同事下船。事實上,船上的工作人員中,絕大多數都來自亞洲開發中國家,單是印度人就有132名。

正當美國,澳洲和英國等乘客在社群媒體上貼文,受到全球廣泛關注之際,船上員工卻不像那些多數來自富國的乘客那樣,受到同等的關注。

華盛頓大學傳染病學副教授林奇(John B. Lynch)指出,「鑽石公主」號猶如規模較小的武漢,情況類似。當局隔離這艘遊輪,工作人員被迫群聚,反而增加了傳染的可能性。他強調,隔離保護的是外面的人,而不是隔離區內的人。

文章來源:Cruise Ship’s Coronavirus Outbreak Leaves Crew Nowhere to Hide

(中時電子報)

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