新竹市議員李妍慧與曾資程13日提出呼籲,未來油槽應做更全面的規畫,活化用地、再生油庫,賦予油庫第2生命。(陳育賢攝)
新竹市議員李妍慧與曾資程13日提出呼籲,未來油槽應做更全面的規畫,活化用地、再生油庫,賦予油庫第2生命。(陳育賢攝)

位在新竹市公道五路的中油油庫服役半世紀後走入歷史,其中首座油槽設置超過50年歷史,具有其特殊歷史意義與指標性價值,市議員李妍慧與曾資程13日提出呼籲,未來油槽應做更全面的規畫,活化用地、再生油庫,賦予油庫第2生命。

李妍慧與曾資程指出,中油油庫1954年開始使用,2019年拆除,油庫的身分跟角色定位,從一開始「燃油提供儲存者」,到附近居民反對抗議的「嫌惡設施」,再到「具有歷史意義的文資建築」,新竹中油油庫正經歷轉型,重啟第2生命,油庫的再生與未來需從環保、文化、都市發展的觀點再出發。

李妍慧說,「竹科X計畫」包括19公頃台肥園區,9公頃中油油庫土地以及8公頃藝文特區,此計畫將是竹市未來20年都市發展的重要基地,土地的乾淨與否,至關重要,未來發展應以環保作為最高的標準。

再從文化的角度上來看,中油公司截至目前已拆除11座油槽,而文化局進行文化資產價值評估後,因設置時間超過50年的S-1油槽具指標性價值,建築結構形式具有歷史意義、保存完整,要求予以保留。

另大門入東北側舊崗哨保存原貌佳,呈現舊有設施界線,也具歷史意義,皆應列冊追蹤。

曾資程表示,市府應儘早規畫中油土地未來的使用方向,結合周邊展演中心,取水口文史景點特色,打造多功能,複合性,兼具經濟產值,工作遊憩皆宜的科技園區。

李妍慧也指出,參照一些大城市的都市更新或都市發展計畫,會發現在1個新發展的區塊中,除了經濟與交通功能之外,藝文展演、公益活動的空間更是會被特意的規畫保留出來。

油庫的未來可以「與藝文特區整合成藝術廊帶」透過原始樣貌打造成策展空間,以科技、文化為主軸,例如聲光藝術、VR展、光雕投影…展,或是發展「co-working space」提供青年發展新創的共同辦公室空間,再結合X園區的軟體研發資源以及藝術園區的藝術能量,發展新創的更多可能性。

(中時 )

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