受到新冠肺炎疫情衝擊,來自大陸的汽車零件因延後復工而斷料,導致日產汽車位於日本九州廠的產線暫時停工,加上財報出現11年來首度虧損,並大砍財測,日產股價今(14日)暴跌逾9%,創下近11年來新低。

日經新聞報導,日產位在大陸的襄陽、鄭州等工廠都要延至20日之後才復工,影響所及,日產旗下「日產自動車九州」14日也有兩條產線停工,17日還有一條產線停工,再新增24日停工。但2月減產的數量可望在3月後趕工補回來。

日產昨公布財報,由於上季全球新車銷量年減10.8%至119.5萬台,拖累2019年第3季(10~12月)營收較去年同期下滑17.8%至2.5兆日圓,合併營業利益大減78% 至227 億日圓,同期股東純益轉為虧損261億日圓,為2008年金融風暴以來首度出現虧損。

日產財報慘淡主要是全球銷售持續低迷,其中,日本和北美等地銷量分別衰退19.8%和18.4%更是致命傷,而大陸市場恐因肺炎疫情延燒後市令人擔憂。

日產披露11年來最慘財報後,周五股價跳空下殺,終場暴跌9.64%(或55日圓),收在514日圓,摔至10年半新低價。

(中時電子報)

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