隨著中國大陸的第二艘正規航空母艦「山東號」在2019年12月正式入列,解放軍的海軍航空兵也就需要培訓更多飛行員,因此需要一種可以起降在航艦上的教練機。解放軍海軍指定殲教9「山鷹」噴射教練機,改裝成航空母艦起降版本。

海軍情報網(Navy Recognition)報導,現在能夠實際登上航空母艦的飛機,仍然只有殲16艦載戰機,然而殲16是主力戰機,擔任訓練任務的成本顯然太高。其實解放軍海軍已經購入殲教9,做為海軍航空飛行員的高級教練機,不過目前的這批殲教9,只能在陸地模擬機場起飛,這與實際的航降起降仍有很大的差異,殲教9需要頗大程度的改裝,才能在航空母艦上起降。

艦載飛機的起降較普通飛機來的嚴苛,它需要有較好的升力翼面,以及堅固的機體結構、粗壯的起落架與捕捉鉤。

殲教9「山鷹」,外銷型稱為FTC-2000,是由貴州航空工業公司(GAIEC)設計製作的超音速戰鬥機教練機,機身布局可追溯到殲7(MiG-21的大陸授權版),將其進氣口從機首改到機身側,在機首換成大型雷達罩,機翼也改成複合三角翼(箭矢翼)。使用單位包括解放軍空軍(PLAAF),以及解放軍海軍航空兵(PLANAF)。

殲教9配備了一門23公釐機砲,還有五個外掛硬點,4個位於機翼下方,一個位於中心線機身。它可以攜帶多達2,000公斤的有效載荷,可攜帶短程與中程空對空飛彈,空對地飛彈,無導引傳統炸彈,和火箭筴艙。

文章來源:Chinese JL-9 trainer jet to be modified to train aircraft carrier pilots

(中時電子報)

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