新型肺炎重創航空業,造成全球上千架航班停飛,再加上先前大批遭到禁飛的波音737 Max班機,導致現在各大機場停機坪一位難求,甚至連跑道、滑行道及維修機棚都拿來停放飛機。

研究機構Cirium統計,今年以來全球進場停放的班機數量已倍增至5千架以上,未來幾周內估計還有更多班機因停飛而加入停機坪候位行列,讓航空公司與機場都傷透腦筋。

以德國最大的法蘭克福機場為例,近來機場人煙罕見,幾乎是座鬼城,但停機坪卻異常熱鬧,因為四處停滿漢莎航空、神鷹航空(Condor)及其他德國航空公司的班機,就連西北降落跑道、滑行道也拿來充當停機坪。漢莎集團旗下瑞士航空則是租用蘇黎世附近的軍機場來停放飛機。

航班追蹤網站FlightRadar24指出,近來除了香港、首爾、柏林、維也納等大型國際機場塞滿停飛班機之外,位在美國加州維特維爾(Victorville)及亞利桑那州馬拉娜(Marana)的沙漠停機坪也快爆滿。

就連規模較小的機場也不例外,例如澳洲墨爾本西邊的艾法隆機場(Avalon Airport)即將接收50架來自澳洲航空及捷星航空的停飛班機。機場執行長吉丁斯(Justin Giddings)表示:「這對航空業的每一份子來說都相當悲痛。」

新型肺炎爆發以來,全球旅客人數銳減再加上各國管制邊境,已迫使澳洲航空裁員2萬人。該公司近日將派30名工程師到艾法隆機場負責飛機維修,以期日後需求回溫時班機可立刻復航。

位於澳洲北部的亞太飛機存放場(APAS)管理總監文森(Tom Vincent)表示:「近日工作極度繁忙,未來幾周還會有更多班機停放於此。」

(工商時報)

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