日前港媒《南華早報》傳出大陸新式戰略轟炸機轟-20可能在今年珠海航展亮相,引起國防軍事矚目,不過長期關注大陸軍事發展的俄羅斯專家瓦西里.卡申表示,港媒消息指出轟-20使用與超音速殲擊機相同的發動機,是「非同尋常的事情」,而且過去幾年不斷有轟-20即將首飛的傳聞,卻沒有任何佐證,若要進行公眾展示,可能要接近2030年才可能實現。

卡申在俄羅斯《衛星通訊社》發表評論文章表示,據公開管道報導,轟-20與美國B-2隱形轟炸機的飛翼設計相同,屬於亞音速飛機。但是《南華早報》文章指出,飛機上或將使用俄產AL-31F發動機,或中國大陸製造的WS-10發動機,前景上還可能升級至功率更為強大的WS-15發動機。需要指出的是,在洲際轟炸機上使用超音速、高機動殲擊機上使用的發動機,是非同尋常的事情。

卡申指出,回憶過去幾年曾有過多次轟-20即將飛行的傳聞,但都沒有任何佐證。飛機並未升空,也沒有它的準確照片。因此,與公眾所展示的相比,還有很長的路要走。例如2018年殲-20在珠海航展上飛行展示,該型飛機於2017年已在解放軍空軍列裝,至今還未參加過地面展覽,個中原因可能涉及到更為敏感的秘密技術。因此,如果轟-20就算很快進行首飛,但恐怕要很久之後才會向公眾展示,也許在若干年後,甚至要在這個10年結束前。

評論分析稱,該類型戰略轟炸機的設計極端複雜,加上機上電子系統的相容性問題,不斷測試改善需要很長時間,現實上很難預測何時才能列裝。以冷戰時期美蘇經驗表明,研製現代化戰略轟炸機的造價相當高,研發過程常因技術問題而中斷,造成如飛機系列生產或功能無法完全發揮等等。正因為如此,俄羅斯和美國在做未來型轟炸機設計研究時,總是將更多的注意力放在現有設計的完善上。

因此,卡申認為,中國大陸雖然正在研發未來型轟炸機,但說何時出現和具備哪些能力還為時過早,轟-20暫時還是一款前途莫測的機型。大陸現在真正感興趣的遠程轟炸機在於快速發展的轟-6老款系列機型上,包括對轟-6K轟炸機量產與深度設計,例如發展可以發射空基彈道導彈的轟-6N等後續版本,這些轟炸機會對亞太地區的力量對比才有更為深遠的意義。

卡申最後說,轟-6系列機型發展已經取得巨大進步,加上已擁有愈來愈多的重型空中加油機,轟-6的續航能力還會擴增,將讓解放軍空軍轟炸機的活動範圍將顯著擴大,在西太平洋制約美軍的能力也會繼續提高。這時放出有關轟-20的各種傳聞,只是為了引開外界對共軍轟炸機部隊能力驟增的關注。

文章來源:專家:有關中國轟-20的真相與 猜測

(中時電子報)

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