財政部關務署指出,從今年3月起,因疫情關係因為各國機場封閉,進口快遞包裹大量從空運轉向海運,導致海運貨櫃量暴增為6倍,但今年首季海關在海運快遞貨物專區人手不足,許多包裹因此未能消化。

關務署舉例,過去基隆關海運每月貨櫃數約為140櫃,但受到疫情影響,各賣家轉用海運出口,我國光是3月就有832櫃,幾乎是往年同月的6倍,遠超過專區營運能量,以致出現多數貨櫃須滯存專區以外場所,而須排班等候辦理通關情形。

但關務署表示,關務署自4月緊急動員、從台北關調度10人到基隆關支援,而快遞業者也向海關申請增設3條通關線,加上既有的5條,等於海關8條海運通關線「產能全開」。

直到今年4月10日止,原本未去化的貨櫃已達483櫃,關務署採取專案後透過每周加班,總算順利在4月27日消化完畢、讓包裹盡快通關後進入我國物流,民眾即可拿到進口包裹。

(工商 )

#大量 #海運 #貨櫃 #關務署 #海關