MSCI即將季度調整,個股走勢兩樣情,被點名可能被剔除的個股,如長榮(2603)、長榮航(2618)、華航(2610)11日股價反彈走強,反觀可能被納入MSCI新增個股的富邦媒(8454)、鈊象(3293),股價反而下跌。

MSCI季度調整於台北時間13日凌晨公布結果,並於5月29日尾盤生效,按照往例,參考此一指數投資機構法人,會先行進行成分股的調整,各大券商包括統一、兆豐及台新等,紛紛對新增及剔除個股提出預測。

以MSCI新興市場指數國家權重前四名來看,中國、台灣、韓國、印度等四國,2020年第一季度股市表現分別為-9.83%、-19.08%、-20.16%、-27.95%。

台新投顧認為,台股由於防疫表現較佳,景氣受疫情影響相對較輕,股市及經濟表現相對穩健,預估對本次季度調整,台股權重有機會微幅調升。

綜合各家預測,有機會納入MSCI成分股的個股,包括矽力-KY、富邦媒、旺宏、欣興、旭隼、譜瑞-KY、致茂、鈊象、寶雅、裕日車等。可能被剔除的個股,則是長榮、華航、長榮航、潤泰全、潤泰新。

不過,以11日股價來看,因各國逐步解封,航運股股價呈反彈,華航及長榮宣布本周調漲美國線貨運運費,漲幅達30%~50%,激勵股價連袂上漲3%以上。

而宅經濟受惠指標股富邦媒,雖然4月單月全公司合併營收約為新台幣48.2億元,年增28.9%,續創歷史同期新猷。累積1至4月合併營收約新台幣199.3億元,較去年同期成長28.8%,營運亮眼,股價卻逆勢下跌4.49%。

國泰證期經理蔡明翰分析,航空族群被點名自MSCI成分股中剔除,主要因市值下滑,但也因為股價位階偏低,加上最差情況已見,雖業績回復速度將非常緩慢,但短線有望先行跌深反彈。

至於可能被納入MSCI新增股的族群,主要因業績面佳,市值增加所導致,但短線漲多,反應基本面後,震盪難免,在業績維持正向之下,拉回整理之後仍有創高的機會。

Cmoney法人決策系統顧問呂漢威表示,大盤11日因大型電子股帶動上漲百點,指數站上萬一關卡,觀察4月營收創新高的企業,以電子股占多數,主要是電子股仍保有拉貨、補庫存的力道,未來就看實際換機的需求,是否能帶動下半年電子業傳統旺季續旺。

(工商時報)

#業績 #季度 #長榮航 #華航 #反彈 #富邦媒 #剔除 #合併營收約 #被點名 #新增