第55顆北斗導航衛星在西昌衛星發射中心蓄勢待發。作為北斗三號最後一顆組網衛星,4月4日運抵西昌,展開測試、總裝,計畫於5月發射升空。北斗導航系統全球部署將完成。

北斗系統經歷北斗一號、二號、三號系統3個階段,北斗一號4顆試驗衛星全部退役,從北斗二號首顆星算起,中國已發射54顆北斗導航衛星,距離北斗三號系統建成,僅一星之遙。

核心星座部署完成

中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其指出,北斗系統提供全球服務一年來,在系統建設、應用推廣、國際化發展等方面取得成果,北斗系統全球覆蓋和服務能力完善,向世界一流衛星導航系統邁出堅實一步。

2019年北斗系統實施7箭10星高密度發射。2019年12月16日,完成由24顆中圓地球軌道衛星組成的核心星座部署。北斗三號所有中圓地球軌道衛星完成組網,核心星座部署完成。

初步形成星基增強、精密定位、短報文通訊、國際搜救服務能力,構成集多種服務能力於一體的特色應用體系。

以國際搜救服務為例,北斗三號工程衛星總師林寶軍表示,這是免費公益性服務,用於水上、陸地及空中遇險目標定位和救援。過去只能提供從求救者到衛星的單向報警資訊。

應用新模式不斷湧現

北斗系統的特色在於具有反向鏈路確認功能,把回執資訊及地面救援力量的準備情況等發送給求救者。

2019年底發布的支援北斗三號新訊號的22奈米工藝射頻基帶一體化導航定位晶片,體積更小、功耗更低、精度更高。晶片小到幾乎看不見。

北斗系統在工業互聯網、物聯網、車聯網等新興應用領域,自動駕駛、自動泊車、自動物流等應用層出不窮。隨著5G商用時代,北斗與新一代通訊、區塊鏈、人工智慧等新技術加速融合,北斗應用新模式、新業態不斷湧現。

北斗系統與交通運輸、農林牧漁、電力能源等傳統領域業務融合不斷深化。如交通運輸部建設運行的營運車輛動態監管系統,入網車輛已超過650萬輛,正向鐵路運輸、內河航運、遠洋航海、航空運輸及交通基礎設施建設管理方面推進。第55顆北斗導航衛星將發射,北斗30多年的「排星布陣」即將功成。

(旺報)

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