「綠空鐵道軸線計畫」串聯台中市中、西、東、南區歷史文化資產,南段部分已完工,市議員邱素貞、陳淑華、謝明源、蕭隆澤等人10日質詢時,關心北段工程進度,希望市府加快建設腳步,力拚年底完工,帶動地方發展。都發局長黃文彬說,市府將趕在年底完工。

台中市議會10日進行都發建設委員會業務質詢,市議員邱素貞、陳淑華、謝明源、蕭隆澤等人,關心鐵路高架捷運化後,橋下空間、舊鐵道及周邊環境空間再發展情形。

鐵路高架化下全線綠廊帶總長20多公里,邱素貞、謝明源等人建議多目標使用,依各車站在地需求,規畫為停車空間、公園、休憩運動用地,以及商用空間等充分利用。尤其,東區南京路至自由路段,民眾多次陳情停車相當困難,非常迫切需要停車空間,希望市府順應民意,積極規劃停車場,以符合當地民眾生活需求。

邱素貞表示,前市長林佳龍時期規劃的「綠空鐵道計畫」,整合高架下鐵道空間與周邊土地,打造綠色廊道,分為南、北段辦理。目前綠空鐵道南段第一期工程經費1億9200萬元,由互助街至國光路,今年2月已經完成了,是鐵路高架化後的空中花園。

北段從台糖園區至火車站工程,串聯台糖生態園區、歷史建築及產業文化展示園區,與車站新站空間介面設計,將吸引人潮,帶動東區、中區發展,邱素貞希望市府快馬加鞭,力拚北段於今年底完工。

南段部分雖已完工,如何「上去」綠空鐵道,指標並不明顯,邱素貞親自走了一趟,繞了好久才找到,批評不便民。南段高架下鐵道空間與周邊土地,也發現髒亂、未整理,影響都市景觀與城市意象,議員們要求市府儘速進行綠化及鐵道環境氛圍塑造,以利地方發展。

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(中時 )

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