香港國泰航空12日公布,基於2020年前5個月客運量及收入均大幅下跌,繼續預期上半年將出現顯著虧損。該集團5月客運業務需求仍然疲弱,載客量為2019年同期載客量不到1%,平均每日載客量僅約600人。運載率雖較4月份的21.7%有所改善,但仍處於29.6%的低水準。

香港信報報導,國泰航空與國泰港龍在5月共計載客1.85萬人次,年減99.4%。乘客運載率下跌53.3個百分點至29.6%,以可用座位千米數計算的運力則下跌97.5%。前5個月,載運乘客人次年減71.2%,運力下跌59.5%。

期內運載的貨物及郵件共計9.87萬噸,年減41.3%。運載率上升9.1個百分點至73%。前5個月,載運貨物量按年下跌29.7%,運力下跌27.9%。

該集團已調整6月及7月的客運航班規劃,運力將分別約為3.5%及9.4%,但相關計劃會因世界各地放寬旅遊限制的力度而調整。該集團會繼續按市場需求以調整客運航班,但預計未來數月仍會大幅削減航班。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,新冠肺炎疫情大流行對集團以至整個航空業均造成巨大衝擊。縱使情況稍有改善跡象,例如香港國際機場開始放寬轉機限制,然而未來的走向仍然十分不明朗。

相較其他國際航空公司,國泰並無經營本地航線,需完全依賴跨境旅遊;而政府延續外國人士訪港限制,更突顯公司在恢復客運服務方面必須謹慎及保持靈活。

林紹波又稱,在未來數月,會全方位評估公司的商業模式,並就集團未來最合適的營運規模及模式提出建議。這會確保集團可適應全球航空業的新常態,並在國際航空交通需求恢復時,保持強健及具有長遠競爭力。

(工商 )

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