台中市免費公車政策將改變?台中市議員陳政顯等17日指出,前胡市長執行公車8公里免費,前林市長增為10公里免費,盧市長更加碼提出超過10公里後,車資上限10元的「雙十公車」政策,建議調整此福利施行方案,為市庫節流。交通局表示,將滾動式檢討免費公車政策,研議調整優惠對象。

陳政顯指出,雙十公車政策通通有獎,非市民也享有同等待遇,雖吸引更多民眾搭乘大眾運輸,立意良好,但無差別的福利卻造成市庫沉重負擔,紅包政策當然討好人民,但絕對不是負責任政府的作為。

陳政顯表示,公車業者可說穩賺不賠!近20家業者進駐台中市,公車補助政策應不是全面以里程或以人次為主,應以各路線屬性區分,以達最佳成效;他要求重新審視相關補助辦法的合理性,任何1分錢都要花在絕對必要上,不允許流水式撒紅包。

交通局長葉昭甫說,中市目前實施的雙10公車補助機制以「人次補貼」為主,搭公車免費,實際上為替民眾支付車資予客運業者,故客運業者是依照載客數量向交通局申請補貼。

交通局強調,台中市公車運量由100年實施8公里免費時的0.55億人次,108年度已成長至超過1.3億人次。

(中國時報)

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