印度航太公司(HAL)董事長麥德凡(R Madhavan)表示,印度正在同時開發3種新型的自製戰機,以因應不同的作戰要求與下一代戰場環境,分別是空軍光輝2型戰機(Tejas Mk2)、海軍雙引擎版輕型戰機(TEDBF,可視為光輝戰機雙引擎版),以及第5代高級中型戰鬥機(AMCA)。

噴射戰機世界(Fighter Jets World)報導,麥德凡表示,首先最容易的是光輝2型戰機,然後是TEDBF,最後是AMCA。這3種戰機的原型機,都將在3~4年內完成,7~8年的時間可以量產。

印度自製戰機體型剪影,比對其大小。(圖/http://idrw.org/)
印度自製戰機體型剪影,比對其大小。(圖/http://idrw.org/)

就如麥德凡所說,光輝2型戰機是基於光輝1型為基礎的改良,氣動力外型上變更不大,只是增加了一對前翼,以增進靈活性能。而TEDBF是雙引擎化的光輝戰機,這是基於印度海軍航空母艦的操作需求。至於AMCA,就是全新的戰機研發項目,它將具備雷達匿蹤性能。

麥德凡表示,AMCA戰機目前在初步設計階段,正在準備風洞模型,他希望在2026~2027年可以見到原型機。

被問到既然有第5代戰機研發計畫,為何還保留光輝2型戰機,與雙引擎光輝戰機的項目,他表示「第4代和第5代戰鬥機的性能比對,由於第5代戰機著重在匿蹤性能,所以空氣動力學表現比較差。若將所有的性能要求都放在同一種飛機中,並不是一個好主意。我認為兩種4代戰機,與一種5代戰機,並不會相互取代。」

麥德凡還以美國為例,除了購買F-35外,也在購買F-15這樣子的第4代戰機。

印度國會的國防委員會警告,這是印度第2次立項第5代戰機的研發計畫,在此之前,印度與俄羅斯合作「第5世代戰機」(FGFA),以Su-57戰機為基礎,已投入了10億美元,但是卻在2018年中止了該計劃,等於資金全部沉沒,如今打算自行研發,難度只會更高。

以下是有關印度的3種新型自製戰鬥機的消息:

1. LCA -Tejas Mk2

LCA是「輕型作戰飛機」( Light Combat Aircraft )的簡稱,之後定名光輝式(Tejas) ,所以LCA與光輝戰機是同一回事。光輝戰機Mk2就是 Mk1的重大改進版,引擎從原先的的GE F404,替換為推力更強大的GE-F414渦輪風扇引擎。在駕駛艙後方增加一對前翼,將可大幅提高飛行機動性。

2. 雙引擎甲板戰鬥機TEDBF

TEDBF將源自光輝戰機海軍版本(海光輝戰機),海光輝戰機 已經完成起飛與著陸的測試,已確定起落架足夠堅固。

但是,印度海軍不滿意海光輝戰機的性能,一來是航程不夠,二來是武器掛載量太少,使得海光輝戰機被迫放棄。重新開發一種雙引擎戰鬥機,它將增加燃料和武器的掛載能力。

麥德凡說「印度海軍認為單引擎LCA戰機,無法滿足要求,海軍需要的是雙引擎飛機,才能更大的推力攜帶更多武器。我們已啟動該項目,本月已經獲得許可,並且期望它能在6~7年內服役。」

報導說,雖然印度海軍沒有要求匿蹤,但是研發團隊“正在研究至少3種變體,其中一種是無垂尾式戰機,降低雷達反射面。不過也具有前翼,提高機動性與起飛性能。

3. 先進的中型戰鬥機AMCA

印度的第5代匿蹤戰機AMCA計畫,並不是什麼新鮮消息。它已經發展了幾年,最新報導稱,該戰鬥機將與多間私人企業合作建造。印度國防研究院(DRDO)與印度航太公司正在尋求國內的高科技公司加入研發。

根據報導,目前DRDO 正在接洽包括Larsen&Toubro、Lakshmi機械先進技術中心、Tata 先進系統等三家國防公司。

文章來源:India’s Three New Indigenous Fighters Jets Prototype To Be Ready In Next Four Years

(中時電子報)

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