販毒集團將毒品以大陸茶葉包裝掩飾。(袁庭堯攝)
販毒集團將毒品以大陸茶葉包裝掩飾。(袁庭堯攝)
「日翔12號」4月11日時就曾在高雄港外海失去動力,當時海巡人員就懷疑該船距離目的地太遠,提出質疑。(海巡署提供/袁庭堯高雄傳真)
「日翔12號」4月11日時就曾在高雄港外海失去動力,當時海巡人員就懷疑該船距離目的地太遠,提出質疑。(海巡署提供/袁庭堯高雄傳真)
「日翔12號」4月18日運毒行經巴士海峽時翻船。(袁庭堯攝)
「日翔12號」4月18日運毒行經巴士海峽時翻船。(袁庭堯攝)
海巡人員在船艙內起出573.9公斤安非他命及126公斤K他命。(海巡署提供/袁庭堯高雄傳真)
海巡人員在船艙內起出573.9公斤安非他命及126公斤K他命。(海巡署提供/袁庭堯高雄傳真)

內文再更新16:00)澎湖籍觀光娛樂船「日翔12號」4月18日在巴士海峽翻覆,遭海巡署查獲700多公斤、市值30億元K他命、安非他命。海巡更與檢警合作溯源,調閱全台監視器後,逮獲運毒船長、仲介、接貨人,但貨主及押貨人仍在逃,全案將持續深入追查。

海巡署表示,「日翔12號」4月11日時就曾在高雄港外海失去動力,當時海巡署接到求救訊息趕往救援,發現該船距離目的地馬公港將近百浬,還問船長李靜通及另一男子「怎麼跑這麼遠啊?」,船長還顧左右而言他。海巡人員發現,當時船上沒有釣客也沒有漁獲,卻有很多油桶,研判此船有運毒嫌疑,拖回高雄港後開始暗中監控。

順利修復後的「日翔12號」4月14日駛離高雄港,於15日上午再度抵達公海,與運毒母船接頭、收取毒品後藏放於船艙內。18日行經巴士海峽時,因載重不均、海象不佳翻覆,船上人員疑似由販毒集團掩護接應離開,船隻則漂流至恆春後壁湖外海3浬處。

專案小組全程監控,以救難名義掩護先將船隻拖回後壁湖漁港後,在該船船艙內起出573.9公斤安非他命及126公斤K他命。當時,海巡人員也同步在附近海域搜尋,用電腦系統估算毒品可能漂流方向,還動用無人機加入搜索,另外在海上找到8.6公斤安非他命及52.7公斤K他命,不排除已有毒品沈入大海。

此次行動,海巡署及檢警三方總計查獲安非他命582.5公斤、K他命178.7公斤,共計761.2公斤。若以現今市值換算,總價超過30億元。

海巡署強調,目前國內僅規範漁船必須裝設專屬監控系統(Vessel Monitoring System,簡稱VMS),可透過GPS追蹤航跡。觀光船不受監控,加上體積小,一遇稍大風浪,岸際雷達遍難以掌控,必須仰賴線報及海巡船隊出海監控才能掌握行蹤。

檢方查出,船長李靜通、運輸仲介許利發與接貨人莊永智、李姓貨主與不詳的「貨主」等人共組運毒集團。李姓貨主先分別支付50萬元、180萬元給李靜通與莊永智,李靜通負責駕船接駁毒品,再透過防水包裝、海上丟包的方式將毒品轉交給李姓貨主。

專案小組也委請警方協助,調閱全台上千支監視器及相關通聯紀錄,於4、5月間成功逮捕李靜通、許利發、莊永智3人到案。3人因涉嫌重大且有勾串共犯之虞,檢方均向法院聲請羈押禁見獲准。李姓貨主及張姓押貨人目前仍在逃,全案將持續深入追查。

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(中時 )

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