新冠疫情延燒、國境持續封鎖,長榮航空今日舉行法說會,總經理孫嘉明表示,那種認為過一季、半年會復甦的說法,都「不切實際」,除縮減開支、降低虧損,也正評估購置貨機或客機改貨機,至於今年原訂交付5架客機,會有3架暫緩。

受新冠疫情衝擊,長榮航至5月已經取消94%的客機班次,僅留下骨幹航線與基本航線以因應旅客回國需求。相較客運疲弱,貨運需求強勁,包括醫療防疫物資及電子網通產品急單湧現,雖近期運價從高檔回落,但仍會將貨機機隊利用率最大化,並且將投入客機資源,或是甚至利用客機載貨或以客機投入貨機航點運營。

孫嘉明表示,現階段僅維持骨幹航線與基本航班規模,以因應旅客返國需求,各區域約維持每周1至2班,僅上海浦東還有每周5班、美洲也還有1至3班較高水準,大洋洲則是暫停營運。先前預計開航的普吉、米蘭,則會視疫情而定,沒有取消,「前提是解除隔離措施」,約3~6個月的準備時間,就可恢復售票、甚至開航。

貨運方面,則會持續將貨機機隊利用率最大化,孫嘉明表示,長榮航目前僅有5架777-300ER貨機,已經評估增購貨機,或將既有客機改成貨機。至於今年原本將交付5架787客機,目前已有2架交付,剩下3架正與波音公司協商,朝延後交付處理。

(中時 )

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