空巴A330驚傳降落瞬間電腦全當事件,經交通部民航局對外公告,引起台灣航空界高度關注。對此,星宇航空董事長張國煒日前在臉書上表示,若該機乘客滿載的話,就「死定了」,他並認為在查明原因前,該機型應停飛松山機場。有關張國煒的看法,民航局今5點回應,飛安公告已要求機師評估降落相關條件,降低風險,且松山機場跑道長度約8500英呎,A330飛機即使滿載,也可順利降落。

中華航空A330客機6月14日載著80多名旅客,自上海浦東機場返抵松山機場,由於當時碰上大雷雨,著陸瞬間竟有3套電腦系統、自動剎車同時失靈。機師緊急改採手動剎車,在距離跑道末端只剩9.1公尺,飛機才停下,該機型落地後多重異常,已成為全球首例。

目前國航有29架A330客機,其中華航有23架、長榮有6架,民航局已請航空公司針對該機型發生不預期飛控主電腦失效,訂定風險管控措施。

東森新聞雲報導,張國煒3日在臉書上說,當時飛機若載滿旅客就「死定了」。星宇公關長聶國維解釋,張國煒是以「機長」身份給出專業見解,建議在查明原因前,應讓A330停飛松山機場。

針對松山機場是否應暫停空中巴士A330機型起降,民航局強調,國籍航空A330機型班機於松山機場落地時,發生三套飛控主電腦系統全數失效事件,詳細原因,仍在調查中,希望各界均能以最嚴謹的態度看待飛航安全。

(中時新聞網)

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