政府大力推動離岸風電,但歐洲商會認為現行勞基法工時、一例一休過於僵化,因而申請把離岸風場、陸域風電等工作人員納入責任制(勞基法84-1條),初估約影響約700人,經勞動部勞基法諮詢委員會討論,認為確有其需求,後續會再經法制程序,公告後才會生效。

勞動部勞動條件及就業平等司謝倩蒨表示,歐洲商會申請包括離岸風場興建、維運時的從業人員,還有陸域風電如安裝、維修的工作人員等納入勞基法84-1條範疇。

謝倩蒨轉述,資方指出每趟船班至離岸風場工作場域,單程就要花費約3至4小時,而勞工、資方都希望工時的安排能夠有彈性,畢竟不可能每天搭船通勤,考量離岸風電有其特殊性、有專業性,委員討論時也認為確有需求,但仍應認為工時的安排不能影響勞工的健康為前提。

謝倩蒨說,後續仍得透過法制程序公告後納入勞基法84條之1適用範圍內後,還要經過勞資雙方合意後送到地方政府核備後才會生效。

另外,高雄市船舶日用品商業同業公會也希望放寬責任制,納入船舶日用品補給人員,預估全台約1200人;而國安會則以涉及機密為由,希望放寬國安委員的駕駛為責任制,預估適用人數達6人。

(中時 )

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